郑州地铁3号线是河南省第一条采用PPP模式实施的轨道交通项目，部分采用世界银行贷款实施，受国家最高检、河南省高检、郑州市中检三级督办，属于国家财政部、发改委双入库项目，同时被列为财政部PPP项目管理库示范项目。该项目是中心城区一条由西北至东南的轨道交通骨干线路，它联系北部片区、老城区、郑东新区和经济技术开发区，基本贯穿东西向城市发展主轴，与轨道交通1号线共同担负起支撑城市东西向空间拓展和功能布局的任务。该项目作为中国建筑中标的第一条参与实质性运营的地铁线路，也是中国建筑进入郑州市轨道交通领域的首条完整线路。

　　该项目采用施工总承包+PPP模式实施，投资额为90.76亿元。一期工程北起于惠济片区的省体育中心，沿长兴路、南阳路、铭功路、解放路、西大街、东大街、郑汴路、商都路和经开第十七大街走行，南止于陇海铁路圃田站以南的营岗站。线路全长25.488km，均为地下线，设车站21座，包括换乘站11座，平均站间距为1.24km，停车场1处，车辆段1处。该工程穿越郑州市六个城区，且多为老城区，征地拆迁、管网迁移及交通导改难度较大；工程涵盖北三环立交桥桩基托换、叠线隧道施工、近距离下穿既有地铁1号线车站、上穿既有地铁2号线区间及盾构长距离小净距下穿污水干管等重大风险源，施工风险高，共计39个一级风险源，142个二级风险源。